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僅靠支付 撐不起一根完整的外賣O2O商業(yè)鏈

  

       這幾天,廣州像是罩在了巨大的電吹風(fēng)之下,連續(xù)高溫不退,熱得人心煩,吃午餐時(shí),大家都懶得外出去曬那不值錢的太陽光,開始在網(wǎng)上叫外賣。叫的次數(shù)多了,就對(duì)年內(nèi)突然火爆起來的外賣O2O,引發(fā)了一些思考。

  前天,有同事在百度外賣里下單,11點(diǎn)多下的單吧,系統(tǒng)顯示40分鐘后送餐,過了12點(diǎn),在同一平臺(tái)里叫的其他飯盒,都陸續(xù)送到,惟獨(dú)這個(gè)同事的飯盒左等不來,右等不到,在百度外賣中催單,顯示已在路上,打電話催,對(duì)方也說在路上,但這家館子離單位,明明不足500米。最后,干巴巴地苦等1個(gè)多小時(shí),眼見飯盒實(shí)在沒有著落,經(jīng)過一番抱怨和叫罵后,同事滿帶怨氣地取消了訂單。當(dāng)然,這個(gè)館子肯定遭遇封殺。

  另外則是我遇到的情形。9號(hào)那天,在百度外賣的一個(gè)快餐館了訂了份紅燒魚塊,一切都很順利,送餐也很快,但魚塊裹了太多的生粉,還用油炸過,完全掩蓋了魚自身的味道,魚塊的分量也出其的多,我第一次遇到吃完飯,菜還剩一半的情形。直覺告訴我,魚肉可能有質(zhì)量問題,否則,在一份14元錢的飯盒中裝這么多魚,老板不打死配餐員工才怪。對(duì)于我來說,再吃這個(gè)館子,肯定需要三思而后訂。

  還有,明明是在百度外賣下的“碰碰香”的單,送餐人卻告訴你在“餓了嗎”訂“碰碰香”,在一段時(shí)間內(nèi)有5折優(yōu)惠。于是乎,年輕同事們高高興興地下載“餓了嗎”APP,把百度外賣晾在一邊。我問,你們不嫌折騰嗎?他們說,為了優(yōu)惠,值得!我又問,如果“餓了嗎”不再優(yōu)惠了呢?他們說,大不了卸載之。

  首先,我必須承認(rèn),相比團(tuán)購、和互聯(lián)網(wǎng)租車,外賣O2O更有剛虛特質(zhì)。我們公司人本身不多,但看著每天10余趟外賣人員在這里穿梭,我都羨慕午餐外賣的生意太好了。

  但問題也來了。充訴著這些良莠不齊的館子、對(duì)消費(fèi)者而言也無所謂忠誠度的外賣O2O,真就那么值得互聯(lián)網(wǎng)大佬們爭先恐后地為其燒錢嗎?它會(huì)不會(huì)像租車模式一樣,必須靠著給予商家補(bǔ)貼的模式才能生存?

  在外賣O2O火起來之前,大家都是用電話訂餐,而用APP訂餐,惟一的好處就是支付方便,不用每天錢包里都要時(shí)刻準(zhǔn)備小鈔或零錢。但是,電話訂餐和外賣O2O,兩者在價(jià)格上相差不多。表面看后面有6、7元的優(yōu)惠,但至少20元的起送價(jià),逼著你選貴的飯盒,或是再加點(diǎn)飲料小吃來拼單。

  事實(shí)上,除了支付方便,外賣O2O是一個(gè)沒有鮮明特點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)。但僅僅一個(gè)支付方便,支撐不起外賣這個(gè)商業(yè)鏈條。

  正如前文所述的送餐遲遲不到,以及飯菜質(zhì)量被懷疑的事端,都是外賣O2O平臺(tái)方所無法掌控的。即使百度、餓了嗎、阿里口碑(以前的淘點(diǎn)點(diǎn))、美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)等外賣O2O平臺(tái)提供方,想在online服務(wù)上追求極致,但offline商家的野蠻式生存之道,平臺(tái)方只能徒喚奈何。長此以往,不說消費(fèi)者對(duì)外賣平臺(tái)里的小館子有審美疲勞,僅是面對(duì)燒掉現(xiàn)錢換來的毫無忠誠度的流量,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們又能有多大的耐心呢?

  前車之鑒是,快的和嘀嘀的燒錢大戰(zhàn)讓阿里和騰訊都煩不勝煩,最后干脆兩者合并。百度外賣、阿里的口碑外賣,以及大眾點(diǎn)評(píng)和餓了嗎等,最后會(huì)不會(huì)也相同業(yè)務(wù)上走向合并,值得關(guān)注。

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